“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型 多領(lǐng)域?qū)嵺`成效顯著
鄂爾多斯伊金霍洛國際機(jī)場于2024年啟動(dòng)“零碳機(jī)場”科技示范項(xiàng)目,聚焦綠色能源、技術(shù)創(chuàng)新、智慧管理等領(lǐng)域,構(gòu)建“光儲(chǔ)充綠電 二氧化碳冷熱一體化 創(chuàng)新地源 新型空氣能 跨季節(jié)儲(chǔ)能 AI智算”供能體系,成功實(shí)現(xiàn)航站樓100%零碳供能。項(xiàng)目建成后,每年減少碳排放13184噸,較傳統(tǒng)模式節(jié)約能耗72%以上。
廈門火炬高新區(qū)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向綠色升級(jí)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建了以電子信息、機(jī)械裝備和新能源為核心的“3 N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。新能源產(chǎn)業(yè)作為核心增長點(diǎn),借助廈門時(shí)代、海辰儲(chǔ)能等鏈主企業(yè)的引領(lǐng),已初步形成以動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池為核心,上游材料和核心零組件、下游車聯(lián)網(wǎng)和充換電等為支撐的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
京東物流與全球頭部3C品牌合作,自2022年8月起采用自研MRV-T技術(shù)構(gòu)建即時(shí)配送全鏈路數(shù)字化碳足跡管理體系,并于2024年9月獲全球首個(gè)即時(shí)配送場景ISO14068碳中和認(rèn)證。截至2025年4月底,累計(jì)減碳超250噸,成為全球物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型標(biāo)桿案例,提供可復(fù)制創(chuàng)新范式。
越來越多的城市、園區(qū)、企業(yè)以“雙碳”工作為引領(lǐng),加快綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐,優(yōu)秀案例不斷涌現(xiàn),見證了我國碳達(dá)峰碳中和工作的生動(dòng)實(shí)踐。
政策體系支撐,“雙碳”“引擎”動(dòng)力十足
去年以來,我國出臺(tái)一系列相關(guān)的政策,促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
為建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制,加快構(gòu)建碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度體系,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和、加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》,并提出到2025年、“十五五”時(shí)期、碳達(dá)峰后3個(gè)階段工作目標(biāo)。
國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案(2024—2025年)》,明確2024年到2025年“雙碳”領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施的時(shí)間表、路線圖,并分別從標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量兩方面對(duì)“十四五”后兩年碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作作出具體部署。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這將著力支撐中國“雙碳”政策體系落實(shí),為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》是中央層面首次對(duì)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行系統(tǒng)部署?!兑庖姟诽岢?,到2030年,重點(diǎn)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型取得積極進(jìn)展,綠色生產(chǎn)方式和生活方式基本形成,減污降碳協(xié)同能力顯著增強(qiáng),主要資源利用效率進(jìn)一步提升,支持綠色發(fā)展的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效。到2035年,綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系基本建立,綠色生產(chǎn)方式和生活方式廣泛形成,減污降碳協(xié)同增效取得顯著進(jìn)展,主要資源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面進(jìn)入綠色低碳軌道,碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降,美麗中國目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。
在這樣的政策體系支撐下,“雙碳”引擎動(dòng)力十足,驅(qū)動(dòng)我國在綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上砥礪前行。業(yè)內(nèi)專家強(qiáng)調(diào),政策引導(dǎo)與市場機(jī)制相結(jié)合,將有效激發(fā)企業(yè)減排內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)綠色金融、低碳技術(shù)等多元要素深度融合,形成全社會(huì)協(xié)同推進(jìn)的強(qiáng)大合力,確?!半p碳”目標(biāo)穩(wěn)步達(dá)成。
未來,隨著各項(xiàng)政策逐步落地,企業(yè)將更主動(dòng)融入綠色低碳發(fā)展大局,技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)將同步推進(jìn),全社會(huì)節(jié)能減排意識(shí)顯著提升,共同助力“雙碳”目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
能源領(lǐng)域綠色化轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵
在“雙碳”進(jìn)程中,能源作為碳排放量最大的領(lǐng)域,其綠色低碳轉(zhuǎn)型被視為關(guān)鍵。今年4月下旬,作為新疆重要的清潔能源資源富集區(qū),阿勒泰地區(qū)依托5.5億千瓦可開發(fā)潛力,正以破竹之勢推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。最新數(shù)據(jù)顯示,該地區(qū)清潔能源裝機(jī)占比已達(dá)94.43%,正向著千萬千瓦級(jí)清潔能源基地目標(biāo)邁進(jìn)。
這是我國能源領(lǐng)域綠色化轉(zhuǎn)型的生動(dòng)體現(xiàn)。聚焦能源領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型,各地紛紛布局取得良好成效。
四川省能源低碳轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。持續(xù)推動(dòng)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,積極構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系,2024年末全省清潔能源裝機(jī)容量達(dá)1.2億千瓦、占比87.4%;加快推進(jìn)“三州一市”光伏基地和涼山州風(fēng)電基地建設(shè),全省風(fēng)光新能源累計(jì)投產(chǎn)裝機(jī)達(dá)1972萬千瓦,全年備案核準(zhǔn)風(fēng)光項(xiàng)目1847萬千瓦;“十四五”首批天然氣發(fā)電項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電,新增頂峰兜底電源裝機(jī)容量290萬千瓦。
青海省加快構(gòu)建清潔低碳能源供給體系?,敔枔?、羊曲兩座百萬千瓦級(jí)水電站全容量并網(wǎng)發(fā)電。截至2024年底,全省電力總裝機(jī)突破7100萬千瓦,清潔能源、新能源裝機(jī)占比分別達(dá)94.6%、70%,在全國率先實(shí)現(xiàn)新能源裝機(jī)和發(fā)電量占比“雙主體”。
天津市加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。推進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),“大同-懷來-天津北-天津南”特高壓通道取得核準(zhǔn)批復(fù),薊州抽水蓄能電站納入國家規(guī)劃,一批LNG重點(diǎn)工程建成投產(chǎn)。2024年,全市煤炭消費(fèi)較2020年下降約3.9%,可再生能源裝機(jī)占電力總裝機(jī)的35%,成立省級(jí)綠電綠證服務(wù)中心,綠電交易量是2023年的3.9倍。
業(yè)內(nèi)專家表示在“雙碳”目標(biāo)下,能源領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型不僅是環(huán)境需求,更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。
自“雙碳”目標(biāo)確定以來,我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)。2024年,全國可再生能源裝機(jī)達(dá)18.9億千瓦,風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)突破14億千瓦,提前6年實(shí)現(xiàn)對(duì)外承諾目標(biāo);已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)7376萬千瓦,同比增長超130%;煤電裝機(jī)占比降至36%以下,煤炭消費(fèi)占比降至53.2%,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)19.8%。
未來,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是繼續(xù)加快可再生能源的發(fā)展,同時(shí)推動(dòng)化石能源的清潔化利用,并加強(qiáng)能源系統(tǒng)的智能化整合。面向未來,業(yè)內(nèi)專家指出,必須增強(qiáng)推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新的力度,實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的深度轉(zhuǎn)型。同時(shí),需深化能源價(jià)格機(jī)制改革,提升清潔能源的經(jīng)濟(jì)競爭力,以此加速能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化并最大化社會(huì)福利。
以產(chǎn)業(yè)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”
得益于全球?qū)G色能源的巨大需求和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),一些行業(yè)、地區(qū)通過技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)優(yōu)化升級(jí)迎來高速發(fā)展,以產(chǎn)業(yè)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。
阿里云依托數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建全鏈條節(jié)能降碳體系,自建數(shù)據(jù)中心平均PUE值為1.2。智能運(yùn)維方面,AI優(yōu)化策略使冷卻能耗下降5%~11%;綠色技術(shù)方面,異構(gòu)計(jì)算、液冷等創(chuàng)新節(jié)能提效;資源循環(huán)方面,張北數(shù)據(jù)中心余熱供熱1.467萬吉焦;綠色能源方面,綠電使用比例56%,帶動(dòng)減排55萬噸,連續(xù)3年蟬聯(lián)中國綠電交易榜首,引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
廈門低值可回收物分揀中心項(xiàng)目通過應(yīng)用AI智能、近紅外飛光掃描等先進(jìn)的分選技術(shù),推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,在全國創(chuàng)新探索出低值可回收物回收由“黃桶”到“藍(lán)桶”的分類模式,處置過程由“燒”到“用”的資源化利用和無害化整體解決方案。該分揀中心投產(chǎn)至2025年5月31日,累計(jì)處理低值可回收物41448噸,回收利用24372噸,其中回收利用廢塑料31145噸,助力減排7.07萬噸二氧化碳,節(jié)約6.85萬噸石油。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)能澎湃,綠色制造體系加速形成。鋼鐵、石化、建材等傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)綠色化、低碳化改造如火如荼。2024年4月,寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級(jí)薄板工廠正式開工。該項(xiàng)目采用“氫基豎爐 電爐”的顛覆性工藝路線,對(duì)比同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐 轉(zhuǎn)爐”長流程工藝,該項(xiàng)目將每年減少碳排放314萬噸以上,并通過碳捕集、森林碳匯等環(huán)節(jié)構(gòu)建全流程零碳工廠。新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)10年位居全球第一,成為我國最具競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,以新能源汽車、風(fēng)光儲(chǔ)氫、節(jié)能環(huán)保裝備、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè),不僅是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主力軍,更是培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心引擎。
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